专利名称: |
双电机油浸离合器动力装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种调车装置,特别是一种用于侧式悬臂取料机的双电
机油浸离合器动力装置。它包括工作电机和调车电机,其特征在于:工作电机
与调车电机的中心线平行设置,工作电机与齿轮减速器的输入轴相接,齿轮减
速器的输出轴与输入轴位于同侧且依次与湿式油浸离合器和调车电机的转子的
一端相接,调车电机的转子的另一端为本调车装置的输出轴。与现有技术相比
占用空间小,特别是在长度方向上尺寸较小,湿式油浸离合器受外界影响不大,
适合于在环境差的工况下使用,大大延长了设备的使用寿命,减少了设备的维
修时间,提高了工作效率。本装置中由于采用了齿轮减速器,与摆线减速器相
比降低了制造成本。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连世达重工有限公司 |
发明人: |
陈 涛;姚为民;甄海洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920013981.8 |
公开号: |
CN201415883 |
代理机构: |
大连非凡专利事务所 |
代理人: |
曲宝威 |
分类号: |
B65G65/00(2006.01)I |
申请人地址: |
116000辽宁省大连市高新园区七贤岭学子街2-3号6楼 |
主权项: |
1、一种双电机油浸离合器动力装置,它包括工作电机(4)和调车电机(1),
其特征在于:工作电机(4)与调车电机(1)的中心线平行设置,工作电机(4)
与齿轮减速器(3)的输入轴相接,齿轮减速器(3)的输出轴与输入轴位于同
侧且依次与湿式油浸离合器(2)和调车电机(1)的转子的一端相接,调车电
机(1)的转子的另一端为本调车装置的输出轴。 |
所属类别: |
实用新型 |