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高速铁路路桥过渡段路基构造
| 专利名称： | 高速铁路路桥过渡段路基构造 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路路桥过渡段路基构造，旨在最大程度 地降低桥梁与路基过渡段差异性沉降对行车平稳性的影响。它包括桥台 和路基，所述路基与桥台对接的一端具有沿线路纵向延伸的楔形加固过 渡段，在该楔形加固过渡段的路基面下设置钢筋混凝土搭板(20)，该钢 筋混凝土搭板(20)的纵向一端与桥台搭接。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 魏永幸;孙利琴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920080074.5 |
| 公开号： | CN201390925 |
| 代理机构： | 成都惠迪专利事务所 |
| 代理人： | 王建国 |
| 分类号： | E01C3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610031四川省成都市通锦路3号 |
| 主权项： | 1.高速铁路路桥过渡段路基构造，包括桥台和路基，其特征是：所 述路基与桥台对接的一端具有沿线路纵向延伸的楔形加固过渡段，在该楔 形加固过渡段的路基面下设置钢筋混凝土搭板(20)，该钢筋混凝土搭 板(20)的纵向一端与桥台搭接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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