专利名称: |
一种路桥过渡段路基结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种路桥过渡段路基结构,包括固定在桥梁和路基之间的桥台和夯实层,所述桥台位于靠近桥梁的一侧,所述夯实层的顶部设有砂石改良层,且砂石改良层的顶部铺设有水泥层,所述水泥层的顶部预埋有等距离分布的防震杆,所述防震杆的顶部均粘接有橡胶块,所述桥台靠近砂石改良层的一侧外壁上开有等距离分布的安装槽,且安装槽内均插接有加强筋,所述加强筋远离桥台的一端插接于路基内。本实用新型能够大大提高过渡段的整体强度,提高了装置安全性,而且具有一定的防震效果,能够避免车辆经过时震动对过渡段的影响,能够在车辆经过时检测出车辆的重量,防止车辆过重对桥面造成损害,提高了装置的功能多样性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
赵良雨 |
发明人: |
赵良雨;李剑波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820506642.2 |
公开号: |
CN208105025U |
代理机构: |
北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 |
代理人: |
李戍 |
分类号: |
E01D19/02(2006.01)I;E01D19/08(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/02;E01D19/08;E01D19/00 |
申请人地址: |
458000 河南省鹤壁市淇滨区建设花苑21号楼 |
主权项: |
1.一种路桥过渡段路基结构,包括固定在桥梁和路基之间的桥台(1)和夯实层(3),其特征在于,所述桥台(1)位于靠近桥梁的一侧,所述夯实层(3)的顶部设有砂石改良层(2),且砂石改良层(2)的顶部铺设有水泥层(4),所述水泥层(4)的顶部预埋有等距离分布的防震杆(5),所述防震杆(5)的顶部均粘接有橡胶块(8),所述桥台(1)靠近砂石改良层(2)的一侧外壁上开有等距离分布的安装槽,且安装槽内均插接有加强筋(7),所述加强筋(7)远离桥台(1)的一端插接于路基内,所述橡胶块(8)的顶部设有防水层(9),且防水层(9)与水泥层(4)之间填充有石子填充层(6),所述防水层(9)的顶部铺设有土工格栅层(10),且土工格栅层(10)的顶部铺设有沥青层,所述沥青层的顶部预留有等距离分布的固定槽,且固定槽内均设有缓冲装置(11),所述缓冲装置(11)包括等距离分布的自动伸缩杆(12),且自动伸缩杆(12)内设有自由活塞式内燃发电机,且自由活塞式内燃发电机连接有蓄电池(14),所述蓄电池(14)通过螺栓固定在固定槽的底部内部上。 |
所属类别: |
实用新型 |