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原文传递 原状Q_3黄土剪切破损机理及其本构模型研究
题名: 原状Q_3黄土剪切破损机理及其本构模型研究
正文语种: 中文
作者: 庞旭卿;焦黎杰;
关键词: 道路工程;本构模型;CT-三轴试验;原状Q3黄土;细观结构损伤;结构势参数
摘要: 原状Q_3黄土具有显著的结构性与湿陷性,其结构性对力学性状的影响非常复杂。为揭示原状Q_3黄土在三轴剪切试验过程中的细观结构变化,构建描述原状黄土Q_3剪切破坏细观结构破损演化规律的本构方程,揭示其结构性对力学性状的影响,采用了应力控制式CT–三轴仪对非饱和原状Q_3黄土进行围压为50,100,200,400 k Pa的固结排水三轴剪切试验,同时利用CT机将试样的5个断面分别按固结完成时、微裂纹产生时、剪切破损发展演化Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ和剪切破坏时6种损伤状态进行实时无损量测。结合三轴剪切试验时应力应变状态、对应
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2018
期: 04
页码: 21-26,39
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