专利名称: | 分布式列车控制 |
摘要: | 一种分布式控制列车节流阀和制动的方法,包括将指令传输给远程动力单元,以便在未来某个时间将至少一个加速度应用于列车;接收指令;将远程动力单元配备成可执行指令的确认传输给本务动力单元;以及计算方案,该方案描述了当列车在预定线路上行驶时将应用于列车上的至少一个加速度。这种计算是至少部分地基于本务动力单元是否已经接收到确认而确定的。该指令可包含在方案中,其优化了燃料消耗、排放和/或旅行时间。加速度可通过直接控制或通过提示操作员来执行。在另一方面,经过确认的指令可用于确保根据预定的制动曲线进行制动。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用电气公司 |
发明人: | J·F·诺夫辛格;D·W·塞克;R·J·富瓦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880107352.X |
公开号: | CN101801760A |
分类号: | B61L15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国纽约州 |
所属类别: | 发明专利 |