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用于分布式动力列车控制的方法和装置
| 专利名称： | 用于分布式动力列车控制的方法和装置 |
| 摘要： | 一种用于控制铁路列车(10)的方法，其中所述铁路列车包含导引单 元(14)、远端单元(12A)以及在所述导引单元(14)和所述远端单元 (12A)之间传送信息的通信系统，其中所述导引单元(14)和所述远端 单元(12A)每个在牵引操作模式和动态制动操作模式下都是可操作的。 该方法包含确定所述通信系统的操作性；确定列车行驶的方向；确定所述 导引单元(14)和所述远端单元(12A)的操作模式；以及响应于所述通 信系统的操作性、列车行驶的方向以及所述牵引(14)和远端单元 (12A)的操作模式而指示列车的状况。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用电气公司 |
| 发明人： | 尤金·A·史密斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780043507.3 |
| 公开号： | CN101541615 |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 |
| 代理人： | 封新琴 |
| 分类号： | B61L15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国纽约州 |
| 主权项： | 1.一种用于包括导引单元、远端单元以及多个铁路车的铁路列车的装 置，其中通信系统在所述导引单元和所述远端单元之间传送信息，所述导 引单元是通过操作导引单元控制得以控制的，所述远端单元是由通过通信 系统从所述导引单元发送到所述远端单元的指令得以控制的，所述装置包 括： 导引单元控制器，用于控制所述导引单元的操作模式； 远端单元控制器，用于控制所述远端单元的操作模式；以及 系统控制器，该系统控制器响应于指示不发生作用的通信系统的状态 信号、响应于指示列车行驶方向的方向信号以及响应于所述牵引和所述远 端单元的操作模式而产生对列车状态的指示。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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