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具有用于半外壳的缓冲装置的喷气式发动机机舱
| 专利名称： | 具有用于半外壳的缓冲装置的喷气式发动机机舱 |
| 摘要： | 本发明涉及一种喷气式发动机机舱(1)，该机舱(1)包括由至少两个半外壳(9)形成的后段(8)，该半外壳(9)以可旋转方式安装使得它们可各自在伸缩油缸(11)和伸缩连杆(12)的作用下在工作位置与维护位置之间伸展，每个半外壳(9)分别具有紧固在喷气式发动机中或喷气式发动机上的第一端(13，14)和紧固在相应的半外壳中的第二端(16，17)，其特征在于，它包括至少一个布置在各连杆与所述半外壳之间的缓冲部件(19)，所述缓冲部件设计成使得当半外壳处于工作位置中时它处于预压状态中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 埃尔塞乐公司 |
| 发明人： | 斯蒂芬妮·莱德勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-05-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880102277.8 |
| 公开号： | CN101784446A |
| 代理机构： | 北京思创毕升专利事务所 11218 |
| 代理人： | 韦庆文;刘明华 |
| 分类号： | B64D29/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国勒歇尔 |
| 主权项： | 一种涡轮喷气式发动机机舱(1)，包括前空气进口段、用于包围所述涡轮喷气式发动机的压气机的中段、以及由至少两个半部形成的后段，所述两个半部以可旋转地移动的方式安装以便每个所述半部都能在至少一个起重装置(11)和至少一根能锁定于伸展位置的伸缩推杆(12)的作用下在操作位置与维护位置之间伸展，并且每个所述半部分别具有紧固在所述涡轮喷气式发动机上的第一端(13，14)和紧固在相应的所述半部中的第二端(16，17)，其特征在于，所述起重装置与一个或多个致动装置相关联，所述致动装置装配有至少一个在所述起重装置的收缩相期间限制活动扭矩的装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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