专利名称: |
非接触式区段列车占用感知系统 |
摘要: |
本发明涉及一种非接触式区段列车占用感知系统,该系统包含控制系统,若干个分别与该控制系统连接的区段列车占用感知器;每个区段列车占用感知器各连接有若干个列车占用检测点;该若干个列车占用检测点在区段内沿轨道间隔分布设置。本发明采用非接触式传感器,使本发明可应用于无法或无需通过列车轮对的分路来检测列车占用情况的场合;采用按一定间隔分布设置的列车占用检测点来探测列车位置占用,使区段内对列车存在的感知无盲区;利用车体自身而非专门的车载应答或信息发送装置来感知列车或车辆的存在;信息全面,安全可靠。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
发明人: |
虞翊;谈长青;杜磊;陈峙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010187797.2 |
公开号: |
CN101857044A |
代理机构: |
上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 |
代理人: |
徐雯琼 |
分类号: |
B61L25/06(2006.01)I |
申请人地址: |
201204 上海市浦东新区龙阳路2520号 |
主权项: |
一种非接触式区段列车占用感知系统,其特征在于,该系统包含控制系统(3),若干个分别与所述控制系统(3)连接的区段列车占用感知器(2);每个所述的区段列车占用感知器(2)各连接有若干个列车占用检测点(1);所述的若干个列车占用检测点(1)分别在固定区段内沿轨道间隔分布设置。 |
所属类别: |
发明专利 |