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一种飞机滑跑偏离定位系统及定位方法
| 专利名称： | 一种飞机滑跑偏离定位系统及定位方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机滑跑偏离定位系统，包括：信号发生器，由相互垂直的通电螺线管组成，设置在飞机跑道上，用以发出信号；信号采集装置，安装在飞机机头上，用于接收所述信号发生器发出的信号；偏离定位单元，与所述信号采集装置相连，用以对采集到的信号实时解算，确定飞机机头偏离跑道中线的距离。本发明还提供了一种飞机滑跑偏离定位方法。本发明定位系统成本低，精度较普通GPS系统高，与GBAS系统精度相当，结构简单，易于布置，可应用于野外临时机场，不像GBAS系统需要安装昂贵的地面基站；该定位系统自备信号源，独立于普遍使用的卫星定位系统，可应用于大型掩体内的跑道，以及卫星信号差的地区。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 清华大学 |
| 发明人： | 张超;赵烁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010179248.0 |
| 公开号： | CN101850849A |
| 分类号： | B64F1/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100084 北京市海淀区清华园北京100084-82信箱 |
| 主权项： | 一种飞机滑跑偏离定位系统，其特征在于，包括：信号发生器，由相互垂直的通电螺线管组成，设置在飞机跑道上，用以发出信号；信号采集装置，安装在飞机机头上，用于接收所述信号发生器发出的信号；偏离定位单元，与所述信号采集装置相连，用以对采集到的信号实时解算，确定飞机机头偏离跑道中线的距离。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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