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修复公路桥桥台侧墙裂缝的环式锚杆
| 专利名称： | 修复公路桥桥台侧墙裂缝的环式锚杆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种在修复公路桥桥台侧墙裂缝时所使用的环式锚杆。该环式锚杆包括有一个锚孔、一个环式钢骨架、水泥砂浆灌注体和结石体，而环式钢骨架又由钢管、锚固钉和封锚钢板构成。在桥台雉墙后的桥台侧墙和桥台填土中，环式锚杆沿横桥向水平布设。通过灌注水泥浆和水泥砂浆，使锚孔周围的桥台填土变成结石体，使锚孔内的剩余空间充满了水泥砂浆灌注体。该水泥砂浆灌注体与结石体相粘结，环式钢骨架尾端的封锚钢板与桥台侧墙的构造钢筋相焊接。在环式钢骨架的锁定下，桥台侧墙与桥台填土结为一起，桥台因此而重新获得其竣工时的使用功能。利用环式锚杆修复公路桥桥台侧墙的裂缝，其施工方式简便、力学性能优良、且使用效果良好。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 杨宏量 |
| 发明人： | 杨宏量 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-03-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920350475.8 |
| 公开号： | CN201610547U |
| 分类号： | E02D5/76(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100144 北京市石景山区八大处路整形医院8号宿舍楼4单元303号 |
| 主权项： | 一种修复公路桥桥台侧墙裂缝的环式锚杆，其特征在于：它包括有一个锚孔〔1〕、一个环式钢骨架〔2〕、水泥砂浆灌注体〔3〕和结石体〔4〕；所述的环式钢骨架〔2〕由钢管〔2-1〕、锚固钉〔2-2〕和封锚钢板〔2-3〕构成；在桥台雉墙〔5〕后的桥台侧墙〔6〕和桥台填土〔7〕内，所述的锚孔〔1〕沿横桥向水平布设，它穿过桥台侧墙〔6〕进入桥台填土〔7〕中，其长度等于桥台填土破裂面的顶边至桥台侧墙的外边缘之距加4200mm；所述的环式钢骨架〔2〕位于锚孔〔1〕中，所述的水泥砂浆灌注体〔3〕充满锚孔〔1〕内所有的剩余空间；在桥台填土〔7〕中，在锚孔〔1〕的外侧，是所述的结石体〔4〕，其形状为圆环柱体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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