专利名称: | 自动车钩缓冲装置 |
摘要: | 本实用新型自动车钩缓冲装置涉及一种改进车钩牵引杆气动控制机构的自动车钩缓冲装置。其目的是为了提供一种可在正常操作、手动操作或紧急操作任一种模式下工作的自动车钩缓冲装置。本实用新型包括机械部件、电气部件和气动部件,所述机械部分、电气部件和气动部件与相同动车组的机械部分、电气部件和气动部件联挂并实现动车组重联操作和控制;所述机械部件包括车钩头、车钩牵引杆;所述电气部件包括电动车钩、电动车钩控制机构;所述气动部件包括解钩气缸、制动风管连接器和主风管连接器;其中所述气动部件还包括手动阀装置,所述手动阀装置与所述气动部件的气路相通。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
发明人: | 王立航;高军;朱炜 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020033000.9 |
公开号: | CN201646760U |
分类号: | B61G9/04(2006.01)I |
申请人地址: | 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
主权项: | 一种自动车钩缓冲装置,其特征在于:包括机械部件、电气部件和气动部件,所述机械部件、电气部件和气动部件与相同动车组的机械部件、电气部件和气动部件联挂并实现动车组重联操作和控制;所述机械部件包括车钩头(1)、车钩牵引杆(6);所述电气部件包括电动车钩(8)、电动车钩控制机构(5);所述气动部件包括解钩气缸(2)、制动风管连接器(3)和主风管连接器(4);其特征在于:所述气动部件还包括手动阀装置(7),所述手动阀装置(7)与所述气动部件的气路相通。 |
所属类别: | 实用新型 |