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100%低地板轻轨车动力转向架构架
| 专利名称： | 100%低地板轻轨车动力转向架构架 |
| 摘要： | 一种100％低地板轻轨车动力转向架构架，包括构架侧梁、构架横梁、构架端梁、电机吊座、二系弹簧安装座、横侧梁连接座，其特征在于：构架侧梁为向外凸出的悬臂式，其凸出的悬臂部分作为电机吊座，二系弹簧安装座设在电机吊座上，构架横梁采用方形框架结构连接在两个构架侧梁中部的底端，构架端梁采用U型结构，其底部与构架横梁同在一个平面。本实新型构架侧梁为向外凸出的悬臂式，其凸出的悬臂部分作为电机吊座，构架横梁采用方形框架结构连接在两个构架侧梁中部的底端，构架端梁采用U型结构，其底部与构架横梁同在一个平面，有效的降低了构架中间位置的高度，从而降低了车辆地板面的高度，同时能够在构架外侧悬挂牵引电机。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人： | 尹震坤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020283659.X |
| 公开号： | CN201777260U |
| 代理机构： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
| 代理人： | 余岩 |
| 分类号： | B61F5/52(2006.01)I |
| 申请人地址： | 130062 吉林省长春市青荫路435号 |
| 主权项： | 一种100％低地板轻轨车动力转向架构架，包括构架侧梁、构架横梁、构架端梁、电机吊座、二系弹簧安装座、横侧梁连接座，其特征在于：构架侧梁为向外凸出的悬臂式，其凸出的悬臂部分作为电机吊座，二系弹簧安装座设在电机吊座上，构架横梁采用方形框架结构连接在两个构架侧梁中部的底端，构架端梁采用U型结构，其底部与构架横梁同在一个平面。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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