EINFLUSS VON FEDER- UND DAEMPFER-VERBUNDWIRKUNGEN AN LKW AUF DIE STRASSENEANSPRUCHUNG
| 项目名称： | EINFLUSS VON FEDER- UND DAEMPFER-VERBUNDWIRKUNGEN AN LKW AUF DIE STRASSENEANSPRUCHUNG |
| 摘要： | IN DER VORLIEGENDEN ARBEIT GEHT ES UM DIE FRAGE, OB ES EINE VERBUNDFEDERUNG ODER -DAEMPUNG GIBT, DIE MOEGLICHERWEISE ALS ZUSATZSYSTEM ZUR UEBLICHEN STARRACHSAUFHAENGUNG DIE DYNAMISCHEN RADLASTEN VON NUTZFAHRZEUGEN IM HINBLICK AUF DIE STRASSENBEANSPRUCHUNG DEUTLICH VERRINGERT. VERBESSERUNGEN OHNE KOMFORTEINBUSSE SIND NUR DANN MOEGLICH, WENN EIN VERBUND DIE RADMASSENKRAEFTE UNTEREINANDER AUSGLEICHT. DIES IST ERREICHBAR, WENN SICH MIT HILFE EINER GEEIGNETEN MECHANISCHEN ODER HYDRAULISCHEN SCHALTUNG DIE WANKSCHWINGUNGEN DER ACHSEN GEGENSEITIG TILGEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | Mitschke, M |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, INSTITUT FUER FAHRZEUGTECHNIK (TECHICAL UNIVERSITY OF BRAUNSCHWEIG, INSTITUTE OF VEHICLE TECHNOLOGY) |
| 开始时间： | 19790100 |
| 实际结束时间： | 19801200 |
| 主题领域： | Motor Carriers；Pavements；I91: Vehicle Design and Safety |
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