详情

Einfluss dynamischer Radlasten und adaptiver Daempfungssysteme auf die Strassenbeanspruchung

项目名称：	Einfluss dynamischer Radlasten und adaptiver Daempfungssysteme auf die Strassenbeanspruchung
摘要：	Zusaetzlich zu den auf die Strasse einwirkenden statischen Radlasten entstehen dynamische Zusatzlasten infolge Fahrzeugschwingungen, die durch Strassenunebenheiten hervorgerufen werden. Die Groesse dieser dynamischen Lastanteile haengt neben den Fahrbahnunebenheiten, der Geschwindigkeit, dem Fahrwerk und der Beladungsverteilung auch vom Feder-/Daempfungssystem eines Fahrzeugs ab. So genannte adaptive Daempfungssysteme erfassen waehrend der Fahrt fahrzeugtechnische Parameter und stellen ihre Wirkungslinie kontinuierlich auf den aktuellen Fahrzeug-Fahrbahn-Zustand sowie den Beladungszustand ein. In Versuchen an der Modellstrasse der BASt soll in Zusammenarbeit mit der Nutzfahrzeugindustrie untersucht werden, inwieweit diese Daempfungssysteme durch Minderung der dynamischen Radlasten strassenschonend wirken und welche Groessenordnung die auf Autobahnen auftretenden dynamischen Zusatzlasten haben. ABSTRACT IN ENGLISH: Roads are subjected not only to static wheel loads, but also dynamic ones caused by vehicles vibrating as they travel over bumps. The magnitude of the dynamic wheel load component depends on the type of road unevenness as well as the vehicle's speed, chassis design, payload distribution and type of suspension / shock absorption. Adaptive damping systems measure a vehicle's parameters as it moves, modifying their line of action continually in accordance with the instantaneous vehicle-carriageway interaction and loading state. Tests conducted on the Federal Highway Research Institute's road model in cooperation with the commercial vehicle industry are to help determine the extent to which these damping systems protect roads by absorbing dynamic loads, as well as the magnitudes in which these loads occur on motorways.
状态：	Completed
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	20060800
实际结束时间：	20170500
主题领域：	Highways；Pavements；Vehicles and Equipment；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I91: Vehicle Design and Safety