Einfluss von Laengsunebenheiten von Fahrbahnflaechen auf die Strassenbeanspruchung
| 项目名称： | Einfluss von Laengsunebenheiten von Fahrbahnflaechen auf die Strassenbeanspruchung |
| 摘要： | Strassen werden vor allem durch den Schwerlastverkehr geschaedigt. Achsschwingungen tragen neben dem Fahrzeuggewicht in nicht unerheblichem Masse zur Schaedigung des Strassenoberbaus bei. Im Rahmen dieser Arbeit sollten daher grundsaetzliche Zusammenhaenge zwischen Ebenheitsindikatoren, wie sie im Rahmen der Strassenzustandserfassung gebraeuchlich sind, und der Strassenbeanspruchung ermittelt werden. In einem ersten Teil wurde der mathematische Bezug zwischen regellosen Laengsunebenheiten in zwei Rollspuren und der Strassenbeanspruchung hergestellt. Dabei wurde angenommen, dass die Strassenbeanspruchung mit der vierten Potenz der Achslasten ansteigt. In einem zweiten Teil wurden die Untersuchungen auf nicht-lineare Mehrkoerper-Modelle ausgedehnt; hierzu wurden vier Lkw modelliert. Der dritte Teil der Arbeit befasste sich mit dem Einfluss von Periodizitaeten auf die Strassenbeanspruchung. Dabei ergab sich, dass die Fahrzeuge auf die Anregungen im Achsresonanzbereich mit den groessten zusaetzlichen Strassenbeanspruchungen reagierten. Der Einfluss der Periodizitaet konnte in der Formel zur Berechnung der Strassenbeanspruchung durch eine zusaetzliche Groesse beruecksichtigt werden. Im letzten Teil wurden die Beanspruchungsmaxima in Form der 95-Prozent-Werte ermittelt. Sie sind auf sehr ebenen Strassen etwa 20 Prozent hoeher, auf mittleren Ebenheiten doppelt und auf schlechten etwa dreimal so hoch wie der Wert fuer die durchschnittliche Beanspruchung. Periodizitaeten koennen die lokalen Beanspruchungen noch einmal um ein Vielfaches erhoehen; hier bis zum 9-fachen der statischen Strassenbeanspruchung. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | UECKERMANN, A |
| 执行机构： | Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Strassenwesen (isac) (Technical university of Aachen, institute for road planning) |
| 开始时间： | 19980800 |
| 实际结束时间： | 20010600 |
| 主题领域： | Highways；Research；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I23: Properties of Road Surfaces |
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