ZUSAMMENSTELLUNG DER KRITERIEN FUER DIE AUSWAHL DER KNOTENPUNKTTYPEN IM HINBLICK AUF DIE ANSCHLIESSENDEN STRECKEN SOWIE AUS DER SICHT DES VERKEHRSTEILNEHMERS
| 项目名称： | ZUSAMMENSTELLUNG DER KRITERIEN FUER DIE AUSWAHL DER KNOTENPUNKTTYPEN IM HINBLICK AUF DIE ANSCHLIESSENDEN STRECKEN SOWIE AUS DER SICHT DES VERKEHRSTEILNEHMERS |
| 摘要： | BEI DER NEUAUFSTELLUNG DER RICHTLINIEN FUER DIE ANLAGE VON STRASSEN (RAS) WERDEN DIE BEIDEN BISHERIGEN RICHTLINIEN FUER DIE ANLAGE VON LANDSTRASSEN (RAL) UND FUER DIE ANLAGE VON STADTSTRASSEN (RAST) ZUSAMMENGEFASST, EINMAL WEIL ES AUS VERKEHRSTECHNISCHER SICHT KEINE KLARE ABGRENZUNG GIBT; ZUM ANDEREN, WEIL ES DIESELBEN VERKEHRSTEILNEHMER SIND, DIE SICH AUF DEM EINHEITLICHEN VERKEHRSSYSTEM "STRASSE" BEWEGEN. KNOTENPUNKTE SIND TEILE DES STRASSENNETZES; SIE VERKNUEPFEN STRASSEN MITEINANDER VON GLEICHER UND UNTERSCHIEDLICHER ART. DIE AUF DEN KNOTENPUNKT ZUFUEHRENDEN STRASSEN BEEINFLUSSEN SOWOHL AUS IHRER BAULICHEN AUSBILDUNG ALS AUCH AUS DEN ERWARTUNGEN DES AUF IHNEN HERANFAHRENDEN VERKEHRSTEILNEHMERS DIE GESTALTUNG DES KNOTENPUNKTES. ES WURDE DESHALB VERSUCHT, DIE ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN DEN STRASSENARTEN BZW. STRASSENTYPEN UND DEN KNOTENPUNKTTYPEN IN EINE SCHEMATISCHE ORDNUNG ZU BRINGEN. DARAUS ERGEBEN SICH VERTRAEGLICHKEITEN UND AUSSCHLIESSLICHKEITEN. DIE ERGEBNISSE DER VORLIEGENDEN ARBEIT SOLLTEN AUCH MIT EINE GRUNDLAGE FUER DIE NEUFASSUNG DER RICHTLINIE RAS-K SEIN. NACH DEM DERZEITIGEN STAND DER BERATUNGEN BESTEHEN JEDOCH ABWEICHUNGEN IN DEN ANSICHTEN SOWOHL DARUEBER, INWIEWEIT DIE AUSBILDUNG DER KNOTENPUNKTE DURCH DIE AUF DEN KNOTENPUNKT ZULAUFENDEN STRASSEN BEEINFLUSST WIRD, ALS AUCH UEBER EINIGE BEZEICHNUNGEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | HINTERLEITNER, G |
| 执行机构： | DIPL.-ING. G. HINTERLEITNER |
| 开始时间： | 19780000 |
| 实际结束时间： | 19811200 |
| 主题领域： | Highways；Research；I21: Planning of Transport Infrastructure |
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