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MESSUNGEN AN DER ASPHALTOBERBAU-VERSUCHSSTRECKE SELB 2; 3. TEIL

项目名称：	MESSUNGEN AN DER ASPHALTOBERBAU-VERSUCHSSTRECKE SELB 2; 3. TEIL
摘要：	AN DER VERSUCHSSTRECKE SELB II WURDEN SEIT DER FERTIGSTELLUNG IM HERBST 1971 BIS HERBST 1979 TEMPERATUR-, EINSENKS- UND FEINNIVELLEMENTSMESSUNGEN DURCHGEFUEHRT, UM DAS VERHALTEN DIESER BAUWEISE BEI FROST- UND VERKEHRSLASTEINWIRKUNG ZU UNTERSUCHEN. DIE VERSUCHSSTRECKE BESTEHT AUS DEN DREI, JE 80 M LANGEN ABSCHNITTEN FELD 0 (24 CM ASPHALT, 45 CM GEBROCHENES DIABAS-MATERIAL 0/55, 15 CM BODENVERFESTIGUNG), FELD 1 MIT 30 CM UND FELD 2 MIT 37 CM ASPHALTOBERBAU. BEI DEM UNTERGRUND HANDELT ES SICH UM EINEN STARK SANDIGEN SCHLUFF (F 3) DER BEI WASSERAUFNAHME QUELLERSCHEINUNGEN SO WIE EINEN RAPIDEN TRAGFAEHIGKEITSABFALL ZEIGT. BEIM EINBAU DES ASPHALTOBERBAUES WURDEN AUF DEN ERDPLANUM VERFORMUNGSMODULN E INDEX V2 = 14,3 BIS 21,4 N/MM2 ERREICHT. WAEHREND 5 WINTERPERIODEN WURDEN IN DEN ASPHALTOBERBAU-ABSCHNITTEN FROSTERHEBUNGEN FESTGESTELLT, WOBEI DIE GROESSTEN WERTE IM WINTER 1978/79 MIT I.M. 51 MM IM FELD 1 UND 37 MM IM FELD 2 REGISTRIERT WURDEN. IN DIESEM STRENGEN WINTER (LUFTTEMPERATUREN ERSTMALS DEUTLICH UNTER DEM LANGJAEHRIGEN MITTEL) TRATEN ERSTMALS AUCH IM FELD 0 FROSTERHEBUNGEN VON 10,7 MM AUF. DIE HEBUNGEN IN ALLEN FELDERN GEHEN RELATIV GLEICHMAESSIG JE NACH VERLAUF DER TAUPERIODE INNERHALB VON 1 BIS 4 WOCHEN WIEDER ZURUECK, OHNE RISSE UND BLEIBENDE VERFORMUNGEN. WAEHREND DER TAUPERIODE WURDEN INFOLGE ABGEMINDERTER TRAGFAEHIGKEIT DES UNTERGRUNDES UM MAXIMAL 16% GROESSERE EINSENKUNGEN MIT DEM BENKELMAN-BALKEN GEMESSEN. HIERAUS ERGEBEN SICH KEINE NEGATIVEN AUSWIRKUNGEN AUF DEN BESTAND DER FAHRBAHNKONSTRUKTION. DIE MESSUNGEN LASSEN DEN SCHLUSS ZU, DASS BEI EINHALTEN DER IM ENTSPRECHENDEN MERKBLATT GEGEBENEN EMPFEHLUNGEN DER ASPHALTOBERBAU HINSICHTLICH DES TRAG- UND VERFORMUNGSVERHALTENS DER KONVENTIONELLEN BAUWEISE MIT FROSTSCHUTZSCHICHT GLEICHWERTIG IST. DIE FROSTERHEBUNGEN, DIE MIT ABNEHMENDER DICKE DES ASPHALTOBERBAUES ZUNEHMEN, ERFORDERN BEI EINEM WECHSEL DER BAUWEISE ODER EINEM ANSCHLUSS AN KUNSTBAUWERKE FROSTSICHER AUSGEBAUTE UEBERGANGSSTRECKEN IN EINER LAENGE VON MINDESTENS 15 M. EINE AUFNAHME DES ASPHALTOBERBAUES IN DIE STANDARDISIERUNG KANN EMPFOHLEN WERDEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	LEYKAUF, G；EISENMANN, J
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL UND PRUEFAMT FUER DEN BAU VON LANDVERKEHRSWEGEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, INSTITUTE FOR CONSTRUCTION OF LAND TRANSPORT ROUTES
开始时间：	19770900
实际结束时间：	19790800
主题领域：	Research；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I31: Bituminous Binders and Materials