STOERFALLENTDECKUNG IM BEREICH VON BAB-KNOTENPUNKTEN (2. TEIL)
| 项目名称： | STOERFALLENTDECKUNG IM BEREICH VON BAB-KNOTENPUNKTEN (2. TEIL) |
| 摘要： | IN FORTFUEHRUNG DES 1. TEILS DER UNTERSUCHUNG "STOERFALLENTDECKUNG (FA 3.121)", DER SICH MIT DER AUTOMATISCHEN ERKENNUNG VON STOERUNGEN AUF STRECKENABSCHNITTEN VON SCHNELLVERKEHRSSTRASSEN BEFASSTE, SOLL IM HIER VORLIEGENDEN 2. TEIL EIN VERFAHREN ENTWICKELT WERDEN, WELCHES ZUR STOERUNGSERKENNUNG IM BEREICH VON KNOTENPUNKTEN EINGESETZT WERDEN KANN. HIERZU IST BEABSICHTIGT, IN DER ERSTEN STUFE DER UNTERSUCHUNG UMFANGREICHE MESSUNGEN IM AUTOBAHNNETZ RHEIN-MAIN DURCHZUFUEHREN, UM DATEN VON UNGESTOERTEN UND GESTOERTEN VERKEHRSABLAEUFEN ZU ERHALTEN. AUF DER BASIS EINER EINGEHENDEN DATENANALYSE SIND IN DER 2. UND 3. STUFE ZUR STOERUNGSERKENNUNG GEEIGNETE VERFAHRENSANSAETZE ZU ENTWICKELN, ZU VALIDIEREN UND ANHAND DES VERFUEGBAREN DATENMATERIALS ZU TESTEN. IN DER 4. STUFE DES FORSCHUNGSVORHABENS SOLL VERSUCHT WERDEN, UNTER EINBEZIEHUNG DER ERGEBNISSE AUS TEIL 1 (STRECKENUEBERWACHUNG), EIN GESAMTRAHMENKONZEPT ZUR STOERUNGSERKENNUNG IN AUTOBAHNNETZEN ZU ENTWERFEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | Busch, F |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR TRAFFIC ENGINEERING) |
| 开始时间： | 19840100 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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