Bestimmung der durch reale und absehbare Verkehrsbelastung verursachten Beanspruchungssituationen in den Strassenkonstruktionen
项目名称: Bestimmung der durch reale und absehbare Verkehrsbelastung verursachten Beanspruchungssituationen in den Strassenkonstruktionen
摘要: Die Bemessung der Befestigungsdicke von Strassenkonstruktionen in Deutschland erfolgt im wesentlichen auf Basis empirisch gewonnener Erkenntnisse. Aus Verkehrszaehlungen werden relativ einfache Annahmen fuer die Belastung der Strasse entwickelt. Hierbei findet lediglich der Schwerverkehr durch den DTV(hoch SV)-Wert Beruecksichtigung, der alle Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3.5 t umfasst. Unberuecksichtigt bleiben der Einfluss der unterschiedlichen Achslasten und Achskonstellationen sowie die temporaeren Unterschiede in der Steifigkeit der Fahrbahnbefestigung. Mit diesem Forschungsvorhaben wurden in einem ersten Teil die Belastung und die resultierende Beanspruchung aus Verkehr bestimmt. Zunaechst wurden anhand von Verkehrserhebungsdaten konkrete Bemessungsfahrzeuge beziehungsweise Fahrzeugkollektive bestimmt. Aufgrund von Voruntersuchungen werden fuer die theoretischen Berechnungen nach der Mehrschichtentheorie alle Lasten eines Bemessungsfahrzeugs beruecksichtigt. Abschliessend wurden - zur Verifizierung der Rechenergebnisse - noch Moeglichkeiten aufgezeigt, wie die berechneten Spannungen und Dehnungen in situ gemessen werden koennen. Das Forschungsvorhaben soll fortgesetzt werden.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人: DEPNER, E;Wellner, F;FOERSTER, D
执行机构: Universitaet Hannover, Institut fuer Verkehrswirtschaft, Strassenwesen und Staedtebau (University of Hannover, institute of transportation economics, roads and urban planning)
开始时间: 19971100
实际结束时间: 19990800
主题领域: Operations and Traffic Management;Pavements;Planning and Forecasting;Vehicles and Equipment;I52: Construction of Pavements and Surfacings
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