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时变条件下航班最优航路选择方法
| 专利名称： | 时变条件下航班最优航路选择方法 |
| 摘要： | 时变条件下航班最优航路选择方法，是基于空中交通网络进行研究的，利用数学方法描述天气变化对航路状态的影响，在此基础上建立时变条件下基于马尔科夫决策过程的飞机航路选择模型，给出了天气变化影响下航班航路选择决策方法，为空中交通管制提供决策支持，达到在不同天气状况下航班以最小旅行费用进行安全飞行的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 四川大学 |
| 发明人： | 王斯梁;王明辉;胡俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-09-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010278136.0 |
| 公开号： | CN101982846A |
| 分类号： | G08G5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610065 四川省成都市一环路南一段24号 |
| 主权项： | 一种用于解决航路最佳选择的方法，使航班能够以最小代价安全到达目的机场，包括：利用马尔可夫决策过程确定飞机在决策点的选路策略；利用动作集和选路策略确定最优航路选择方法；或者满足随机动态规划的条件，且由天气变化造成航路的拥堵可用马尔可夫链来描述，建立基于马尔可夫决策过程的飞机最优航路选择决策模型来实现飞机航路动态选择。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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