Optimierung der Zusammensetzung Offenporiger Asphalte zur Verbesserung des Nutzungsverhalten
| 项目名称： | Optimierung der Zusammensetzung Offenporiger Asphalte zur Verbesserung des Nutzungsverhalten |
| 摘要： | Ein grosser Nachteil offenporiger Asphalte gegenueber konventionellen dichten Asphalten bildet die reduzierte Nutzungsdauer. Ziel dieses Forschungsprojekts ist es daher, die Nutzungsdauer offenporiger Asphalte zu verlaengern, ohne dabei die akustischen Eigenschaften negativ zu beeinflussen. Dazu werden computerbasierte Modellrechnungen und geeignete Laboruntersuchungen kombiniert, um ein moeglichst grosses Spektrum an Variationen umzusetzen. Fuer die Ueberpruefung einer materialtechnischen Vorauswahl werden zunaechst nur die Hohlraumverhaeltnisse erfasst und bewertet. An einer Auswahl grundsaetzlich geeigneter Varianten werden labortechnische Untersuchungen durchgefuehrt, mit denen die Nutzungsdauer und die akustischen Eigenschaften bewertet werden koennen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr und digitale Infrastruktur - BMVI (DEU) - Federal Ministry of Transport and digital Infrastructure |
| 执行机构： | Universitaet Bochum (DEU), Lehrstuhl fuer Verkehrswegebau |
| 开始时间： | 20150700 |
| 预计完成日期： | 0 |
| 实际结束时间： | 0 |
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