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OPTIMIERUNG VON RECYCLINGASPHALTEN IM HEISSVERFAHREN

项目名称：	OPTIMIERUNG VON RECYCLINGASPHALTEN IM HEISSVERFAHREN
摘要：	Im Rahmen des Forschungsvorhabens sollte geklaert werden, inwieweit Asphalte, hergestellt aus 50 Masse-Prozent Asphaltgranulat und 50 Masse-Prozent Frischgestein, unter Zugabe von Bindemitteln unterschiedlicher Viskositaet, die gegenwaertigen Vorschriften fuer bituminoeses Mischgut zu erfuellen in der Lage sind. Es wurde in ausreichender Menge Asphaltgranulat hergestellt und ueberprueft. Weiters wurden vier Bindemittel unterschiedlicher Viskositaet ausgewaehlt. Als Frischgestein wurde ein Gemisch aus Dolomitgestein und gebrochenem Kiesmaterial mit Groesstkorn von 22 mm eingesetzt. Vergleichsweise wurden Asphaltmischungen, hergestellt aus 100 Masse-Prozent Frischgestein und 50 Masse-Prozent Asphaltgranulat, an einer Mischanlage hergestellt und auf Probeflaechen eingebaut. Es sollte das Alterungsverhalten des Bindemittels, die Verarbeitbarkeit der herzustellenden Asphaltschichten, das Verformungsverhalten der hergestellten Asphaltschichten und eine Analyse der Bindemittelstrukturen vorgenommen werden. Folgendes konnte festgestellt werden: 1.) Mit Hilfe der konventionellen Bitumenkennwerte lassen sich die resultierenden, unterschiedlichen Kolloidsysteme beschreiben und nachvollziehen; 2.) Die Strukturanalysen der Bindemittel zeigten teilweise schwer interpretierbare Ergebnisse; 3.) Die Verarbeitbarkeit der unter Verwendung von Asphaltgranulat hergestellten Asphalte wurde nachgewiesen; 4.) Der Zusatz von ausgewaehlten polymermodifizierten Bitumen verbessert die Verformungsfestigkeit der unter Zusatz von Asphaltgranulat hergestellten Asphalte.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS)
项目负责人：	NIEVELT, H
执行机构：	NIEVELT LABOR (NIEVELT LABORATORY)
开始时间：	19940100
实际结束时间：	19970500
主题领域：	Materials；Research；I31: Bituminous Binders and Materials