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一种关于路面附着系数的行车安全控制装置
| 专利名称： | 一种关于路面附着系数的行车安全控制装置 |
| 摘要： | 本发明提供了一种关于路面附着系数的行车安全控制装置，属于汽车行车安全技术领域。它解决了现有的汽车在行驶过程中路面状况突发恶化而不能及时作出减速反应的问题。本关于路面附着系数的行车安全控制装置包括一个与汽车减速机构相连接的路面附着系数检测装置，该检测装置用于检测路面附着系数的大小，并可在检测到路面附着系数降低幅度较大时通过汽车减速机构降低车速。本发明的优点在于依靠自动控制原理，在路面附着突然恶化时使汽车自动减速，以保证汽车在低附着路面上的行车安全。该系统只需在现有的车辆稳定性控制系统中添加简单的模块即可，效益巨大，易于实施，市场应用前景良好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 王亮;朱贞英;沈福亮;门永新;彭鸿;杜国省;李书福;杨健;赵福全 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-01-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110022728.0 |
| 公开号： | CN102092388A |
| 代理机构： | 台州市方圆专利事务所 33107 |
| 代理人： | 张智平 |
| 分类号： | B60W30/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |
| 主权项： | 一种关于路面附着系数的行车安全控制装置，其特征在于，该行车安全控制装置包括一个与汽车减速机构相连接的路面附着系数检测装置，该检测装置用于检测路面附着系数的大小，并可在检测到路面附着系数降低幅度较大时通过汽车减速机构降低车速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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