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基于台架的路面附着系数模拟器控制装置
| 专利名称： | 基于台架的路面附着系数模拟器控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于台架的路面附着系数模拟器控制装置，PC机 通过所安装的CAN卡以及通信线缆连接到下位机电路板上的CAN收发器， 该收发器和CAN控制器连接，总控单片机通过CAN控制器、CAN收发器 与PC机通信，总控单片机通过串口通信线路与PWM单片机相连，PWM单 片机连接到MOSFET驱动器为其提供PWM控制信号，MOSFET驱动器连 接到MOSFET管控制其输出电流大小，MOSFET管的输出连接到扭矩控制 器为其提供驱动电流。本实用新型可用于控制汽车ABS检测系统对汽车在各 种路面上行驶时路面附着系数的模拟，能够应用于汽车制造、维修企业及车 辆检测中心等车辆检测等应工程用领域内。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 长安大学 |
| 发明人： | 马 建;徐志刚;郭荣庆;赵祥模;张 鹏;刘占文;豆晓瑜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820222613.X |
| 公开号： | CN201293717 |
| 代理机构： | 西安通大专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 陈翠兰 |
| 分类号： | G01M17/007(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710064陕西省西安市南二环中段33号 |
| 主权项： | 1、基于台架的路面附着系数模拟器控制装置，其特征在于，PC机通过 所安装的CAN卡以及通信线缆连接到下位机电路板上的CAN收发器，该收 发器和CAN控制器连接，总控单片机通过CAN控制器、CAN收发器与PC 机通信，总控单片机通过串口通信线路与PWM单片机相连，PWM单片机 连接到MOSFET驱动器为其提供PWM控制信号，MOSFET驱动器连接到 MOSFET管控制其输出电流大小，MOSFET管的输出连接到扭矩控制器为其 提供驱动电流。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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