专利名称: |
飞行器的第一限制值指示器失效时的辅助驾驶方法和装置 |
摘要: |
本发明涉及一种用于装有至少两台发动机(2、3)的飞行器并且用在万一所述飞行器的第一限制值指示器(10)失效时的辅助驾驶方法,所述飞行器的发动机(2、3)的多个监测参数(Ng、T4、Tq)被监测,所述第一限制值指示器(10)显示与所述发动机(2、3)的限制参数的数值有关的信息,所述限制参数是发动机的各监测参数(Ng、T4、Tq)中最接近其限制值的那个参数。在这样的情况下,每当所述第一限制值指示器(10)不是处于显示所述信息的状态时,辅助驾驶模式就被启用,在这个辅助驾驶模式过程中,可将每个监测参数(Ng、T4、Tq)维持在预定的阈值以下。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
尤洛考普特公司 |
发明人: |
D·查尼奥特;O·冯切特;F-X·高尔明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010298073.5 |
公开号: |
CN102030103A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
刘佳;丁晓峰 |
分类号: |
B64C19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
法国马里尼亚纳 |
主权项: |
一种用在万一装有至少两台发动机(2、3)的飞行器的第一限制值指示器(10)失效时的辅助驾驶方法,所述飞行器具有与所述飞行器的所述发动机(2、3)有关的多个监测参数(Ng、T4、Tq),所述第一限制值指示器(10)显示与所述发动机(2、3)的限制参数的数值有关的信息,所述限制参数是所述发动机的各监测参数(Ng、T4、Tq)中最接近其限制值的参数,其中,每当所述第一限制值指示器(10)不再处于显示所述信息的状态时,辅助驾驶模式就被启用,在所述辅助驾驶模式过程中,每个监测参数(Ng、T4、Tq)被保持在预定的阈值以下。 |
所属类别: |
发明专利 |