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原文传递 飞行器的第一限制值指示器失效时的辅助驾驶方法和装置
专利名称: 飞行器的第一限制值指示器失效时的辅助驾驶方法和装置
摘要: 本发明涉及一种用于装有至少两台发动机(2、3)的飞行器并且用在万一所述飞行器的第一限制值指示器(10)失效时的辅助驾驶方法,所述飞行器的发动机(2、3)的多个监测参数(Ng、T4、Tq)被监测,所述第一限制值指示器(10)显示与所述发动机(2、3)的限制参数的数值有关的信息,所述限制参数是发动机的各监测参数(Ng、T4、Tq)中最接近其限制值的那个参数。在这样的情况下,每当所述第一限制值指示器(10)不是处于显示所述信息的状态时,辅助驾驶模式就被启用,在这个辅助驾驶模式过程中,可将每个监测参数(Ng、T4、Tq)维持在预定的阈值以下。
专利类型: 发明专利
申请人: 尤洛考普特公司
发明人: D·查尼奥特;O·冯切特;F-X·高尔明
专利状态: 有效
申请日期: 2010-09-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010298073.5
公开号: CN102030103A
代理机构: 上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人: 刘佳;丁晓峰
分类号: B64C19/00(2006.01)I
申请人地址: 法国马里尼亚纳
主权项: 一种用在万一装有至少两台发动机(2、3)的飞行器的第一限制值指示器(10)失效时的辅助驾驶方法,所述飞行器具有与所述飞行器的所述发动机(2、3)有关的多个监测参数(Ng、T4、Tq),所述第一限制值指示器(10)显示与所述发动机(2、3)的限制参数的数值有关的信息,所述限制参数是所述发动机的各监测参数(Ng、T4、Tq)中最接近其限制值的参数,其中,每当所述第一限制值指示器(10)不再处于显示所述信息的状态时,辅助驾驶模式就被启用,在所述辅助驾驶模式过程中,每个监测参数(Ng、T4、Tq)被保持在预定的阈值以下。
所属类别: 发明专利
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