专利名称: | 用于短距起落航空器的涡轮风扇发动机 |
摘要: | 一种用于旁路涡轮风扇发动机的组件(10)。该组件包括热流动通道和旁路流动通道(14),由发动机产生的热气流可以流动经过所述热流动通道,由发动机产生的旁路空气可以流动经过所述旁路流动通道(14)。一部分旁路空气可被改向,以相对于组件的纵轴线成角度的从组件排出,从而产生垂直推力。热流动通道通过多孔分离器(12)与旁路流动通道隔开,该分离器允许在热气流通道中流动的热气体与在冷气流通道中的冷气体之间一定的混合度。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 爱森有限公司 |
发明人: | M·达克尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110045638.3 |
公开号: | CN102108915A |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: | 蔡洪贵 |
分类号: | F02K3/04(2006.01)I |
申请人地址: | 英国伦敦 |
主权项: | 一种用于旁路涡轮风扇喷气发动机的组件,所述组件包括大体细长的壳体,并包括:穿过一段组件延伸且用于从发动机排放热排气的中心部分;和环绕所述中心部分且用于来自发动机的旁路空气的外围部分;所述组件还包括用于分离中心部分和外围部分的分离器,所述分离器包括多孔网状物的开口网络,其允许一定程度的流体流通过分离器的壁;其中,所述分离器适于允许通过分离器下游部分的流体比通过较所述下游部分更上游的分离器部分的流体多。 |
所属类别: | 发明专利 |