专利名称: | 轨道交通车辆用制动控制装置 |
摘要: | 本发明提供一种轨道交通车辆用制动控制装置,包括:主控制模块、CAN通讯模块、AD转换模块和IO接口模块,主控制模块分别与AD转换模块、IO接口模块和CAN通讯模块连。本发明的轨道交通车辆用制动控制装置可以在轨道交通车辆的制动过程中对制动执行部件的状态进行实时监测,并根据其状态驱动制动执行部件执行制动动作,可以有效地提高轨道交通车辆的制动灵敏度和可靠性,从而可以有效地提高列车,尤其是高速列车运行的安全性和可靠性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
发明人: | 刘刚;李和平;章阳;陈伟;曹宏发 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110024216.8 |
公开号: | CN102114847A |
代理机构: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: | 刘芳 |
分类号: | B61C17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 100844 北京市海淀区复兴路10号 |
主权项: | 一种轨道交通车辆用制动控制装置,其特征在于,包括:主控制模块、CAN通讯模块、AD转换模块和IO接口模块,所述主控制模块分别与所述AD转换模块、所述IO接口模块和所述CAN通讯模块连接;所述CAN通讯模块,用于所述主控制模块与CAN总线进行通讯;所述IO接口模块,用于获取车辆编号值,并将所述车辆编号值发送给所述主控制模块;所述AD转换模块与传感器连接,用于采集制动系统的空气压力值,并将所述空气压力值发送给所述主控制模块;所述主控制模块,用于接收所述车辆编号,根据所述车辆编号确定制动模式,通过所述CAN通讯模块从所述CAN总线上接收制动执行部件状态信息和制动操作信息,通过所述制动模式、制动执行部件状态信息、制动操作信息和空气压力值生成执行部件驱动指令,并通过所述CAN总线将所述制动执行部件驱动指令发送给所述制动执行部件,以驱动所述制动执行部件执行制动动作。 |
所属类别: | 发明专利 |