专利名称: |
船用吊装拉杆 |
摘要: |
本实用新型提供的是船用吊装拉杆。吊装拉杆的中部设有中间连接紧固体,中间连接紧固体分别与上、下两侧拉杆连接,每侧的拉杆一端通过螺纹旋接于钩头连接丝管内,钩头连接丝管又与钩头柄连接,由左钩头板和右钩头板通过钩头组合螺栓紧固构成钩头,在钩头柄上设有钩头孔,穿过两片钩头的尾部。本实用新型在拉杆两端设置钩头且与拉杆和中间连接紧固体连接构成船用吊装拉杆。具有长度可调,钩头能够自动扣紧,与吊件组合方便,便于重复使用,且节省钢材、工时,不破坏漆膜的特点。适宜在大型船用金属部件吊装时应用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
万平 |
发明人: |
万平;汪大鹏;王大刚;赵丙东;田庆刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020671915.2 |
公开号: |
CN201990367U |
分类号: |
B66C1/10(2006.01)I |
申请人地址: |
125001 辽宁省葫芦岛市连山区3-14号楼302号 |
主权项: |
船用吊装拉杆,其特征是:吊装拉杆(1)的中部设有中间连接紧固体(2),中间连接紧固体分别与上、下两侧拉杆(3)连接,每侧的拉杆一端通过螺纹旋接于钩头连接丝管(4)内,钩头连接丝管又与钩头柄(7)连接,由左钩头板(8.1)和右钩头板(8.2)通过钩头组合螺栓(6)紧固构成钩头(8),在钩头柄上设有钩头孔(5),穿过两片钩头的尾部。? |
所属类别: |
实用新型 |