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盾构掘进参数对下穿既有车站变形影响分析
| 题名： | 盾构掘进参数对下穿既有车站变形影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 瞿晓巍;王艳国;龚毅;夏杨于雨;余顺 |
| 作者单位： | 中铁长江交通设计集团有限公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 |
| 关键词： | 软土地层;下穿施工;盾构掘进;既有车站;地铁车站 |
| 摘要： | 为保证既有车站结构安全以及地铁正常运营，结合天津地铁某盾构隧道近距离始发下穿既有地铁车站的工程实例，采用理论分析、数值模拟和监测数据验证等方法分析地层在有无预加固边界条件下，盾构在下穿过程中掘进参数对既有车站结构的变形影响，同时对结构变形监测数据进行分析。结果表明：1）通过控制盾构掘进参数，合理设定掘进力、壁后注浆压力有利于控制既有车站变形；2）在盾构隧道与既有车站的夹层进行预加固，是控制既有车站结构变形的有效措施。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 143-149 |
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