专利名称: | 一种14V轻度混合动力车用动力电源 |
摘要: | 本实用新型公开了一种14V轻度混合动力车用动力电源,属于轻度混合动力汽车技术领域。传感器安装在蓄电池的负极极柱上,电容与蓄电池并联,电容与蓄电池共同的正极极柱与继电器的线圈串接,为输出正极端;电容与蓄电池共同的负极相连后为输出负极端。充分地利用了超级电容的大电流放电性能及能量,降低了蓄电池组的放电电流,延长了蓄电池的使用寿命;利用超级电容快速充电的性能,直接实现了超级电容二次给蓄电池组充电,从而提高了蓄电池组的充电性能和能量回收,缩短了蓄电池组的充电时间,充分发挥了超级电容的性能,使混合动力汽车达到较理想的动力性、节能性甚至是实现能量回收,还可很好地起到对集成控制系统的安全保护作用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
发明人: | 张友焕;尹颖 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020607893.3 |
公开号: | CN202042937U |
分类号: | H02J7/34(2006.01)I |
申请人地址: | 102606 北京市大兴区采育镇采和路1号 |
主权项: | 一种14V轻度混合动力车用动力电源,其特征在于:传感器安装在蓄电池的负极极柱上,电容与蓄电池并联,电容与蓄电池共同的正极极柱与继电器的线圈串接,为输出正极端;电容与蓄电池共同的负极相连后为输出负极端。 |
所属类别: | 实用新型 |