专利名称: |
车身控制器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车身控制器,包括中央控制单元、输入信号处理单元、输出驱动电路单元、高速CAN通信接口、低速CAN通信接口、LIN通信接口、备用LIN通信接口、射频接收单元、IMMO通信单元;本实用新型提供的车身控制器,控制对象包括汽车的车门、门锁、车灯、车窗、雨刮、发动机箱门、行李箱门等车身负载;并且能够与汽车上的各种ECU进行通信,还集成了遥控钥匙射频接收单元和IMMO通信单元,减少汽车电子控制单元的数量,简化了线束连接。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
庞仁勇;黄少堂;任强;胡素君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-02-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120040714.7 |
公开号: |
CN202046273U |
分类号: |
B60R16/02(2006.01)I |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
一种车身控制器,其特征在于,包括中央控制单元、输入信号处理单元、输出驱动电路单元、高速CAN通信接口、低速CAN通信接口、LIN通信接口、射频接收单元、IMMO通信单元;所述输入信号单元与所述中央控制单元相连接;输入信号单元采集汽车上的开关和传感器信号,转换为所述中央控制单元能识别的输入信号,并传送至所述中央控制单元;所述中央控制单元对所述输入信号进行识别、控制处理,并向所述输出驱动电路单元发送控制信息;所述输出驱动电路单元与所述中央控制单元相连接;所述输出驱动电路单元将所述中央控制单元发出的控制信息转换为驱动负载的信号,对汽车车身负载进行驱动控制;所述中央控制单元通过所述高速CAN通信接口与汽车的发动机控制系统、安全气囊控制单元、变速器控制单元、防抱死刹车系统、电子稳定系统进行通信连接;所述中央控制单元通过所述低速CAN通信接口与汽车的组合仪表、车载娱乐系统、空调控制系统、倒车雷达进行通信连接;所述中央控制单元通过所述LIN通信接口与汽车的车窗控制模块、天窗控制模块进行通信连接;所述射频接收单元与所述中央控制单元相连接;所述中央控制单元通过所述射频接收单元接收遥控钥匙射频信号,并对射频信号进行控制处理;所述IMMO通信单元与所述中央控制单元相连接;所述中央控制单元通过所述IMMO通信单元与带转发器的遥控钥匙进行低频通信连接。 |
所属类别: |
实用新型 |