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原文传递滑槽式汽车转向管柱调整机构

专利名称：	滑槽式汽车转向管柱调整机构
摘要：	为克服现有技术汽车转向管柱调整机构存在的自身重量较大、结构较复杂和支架尺寸和结构难于保证完全一致等问题，本实用新型提出一种滑槽式汽车转向管柱调整机构。本实用新型滑槽式汽车转向管柱调整机构，包括：下支架、滑块、螺杆销、手柄、螺钉、调节螺母、导块、转向管柱、上支架、调节螺栓、挡圈、弹簧垫圈、螺母、弹簧支座和弹簧，其特征在于：下支架上设置有上、下和前、后可调滑槽，且采用整体冲压成型；上支架上设置有滑槽且采用整体冲压成型；在滑槽A、C处设置有具有导向功能的滑块和导块；转向管柱和支架之间设置有弹簧；调节螺母采用多头螺纹结构。本实用新型滑槽式汽车转向管柱调整机构的有益技术效果是：滑槽和支架采用整体冲压成型，结构简单，工艺性好，自重轻，操作轻巧、方便，能有效实现转向管柱的轴向和角度方面的无级可调。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人：	尹崇进;尹军明
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120186361.1
公开号：	CN202071872U
分类号：	B62D1/185(2006.01)I
申请人地址：	401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号
主权项：	一种滑槽式汽车转向管柱调整机构，其特征在于：该调整机构包括：下支架、滑块、螺杆销、手柄、螺钉、调节螺母、导块、转向管柱、上支架、调节螺栓、挡圈、弹簧垫圈、螺母、弹簧支座和弹簧；其中，下支架上设置有上、下和前、后可调滑槽，且采用整体冲压成型；上支架上设置有滑槽且采用整体冲压成型；在滑槽A、C处设置有具有导向功能的滑块和导块；转向管柱和支架之间设置有弹簧；调节螺母采用多头螺纹结构。
所属类别：	实用新型