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基于结构方程模型的公交延误容忍度研究
| 题名： | 基于结构方程模型的公交延误容忍度研究 |
| 作者： | 黄镜入;隆豪;李家毅;唐智慧 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
| 关键词： | 公共交通;结构方程模型;公交延误;容忍度 |
| 摘要： | 为了提高公交服务质量，文章基于结构方程理论，引入交叉口延误影响度、站点延误影响度和路段延误影响度三类潜变量，构建了公交乘客满意度与延误关系模型，并通过对公交乘客满意度与延误关系的量化分析，以乘客满意度为基础，构建公交延误容忍度模型。同时，依托重庆主城区公交线路调查数据对模型进行计算与检验，结果表明：乘客对于交叉口、站点和路段延误影响的容忍度分别为0.31、0.54和0.35。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 175-177 |
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