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原文传递多功能全时四驱差速传动装置

专利名称：	多功能全时四驱差速传动装置
摘要：	本实用新型公开了一种车辆传动装置，具体是多功能全时四驱差速传动装置。所述的转矩从动力输入端A输入，经过啮合套B，分成两路输出：一路连接全功率输出C，另一路连接两套差速器，其中第一差速器的行星架和第二差速器的行星架固定在两差速器公共壳体上，第一差速器的两个半轴齿轮(1)、(2)通过传动机构分别连接车辆的对角两个车轮，第二差速器的两个半轴齿轮(3)、(4)通过传动机构分别连接车辆的另对角两个车轮。由于本实用新型简化了全时四轮驱动，同时增加了一个多功能的全功率输出，为车辆增加了动力源，既达到了降低油耗的目的，又具备了高通过性。减少了转换操作环节，发挥了纯机械的可靠性及安全性。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	鹤壁淇林车辆传动有限公司
发明人：	周毅;贾小平
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120173139.8
公开号：	CN202088885U
分类号：	B60K17/346(2006.01)I
申请人地址：	458030 河南省鹤壁市淇滨区金山工业园区淇山路45号
主权项：	一种多功能全时四驱差速传动装置，其特征在于转矩从动力输入端A输入，经过啮合套B，分成两路输出：一路连接全功率输出C，另一路连接两套差速器，其中第一差速器的行星架和第二差速器的行星架固定在两差速器公共壳体上，第一差速器的两个半轴齿轮(1)、(2)通过传动机构分别连接车辆的对角两个车轮，第二差速器的两个半轴齿轮(3)、(4)通过传动机构分别连接车辆的另对角两个车轮。
所属类别：	实用新型