专利名称: | 一种汽车后副车架总成 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后副车架总成。它包括后副车架本体,所述后副车架本体中部低平,两端向上弯曲,整体呈弓状,所述后副车架本体设置有均由厚度均匀的薄板冲压成型的后副车架下板、右后副车架下板、左后稳定杆连接支座、右后稳定杆连接支座、左后上拉杆支架、右后上拉杆支架,所述后副车架本体下部的左右对应分别设置有左后副车架下板和右后副车架下板,所述后副车架本体前侧的侧面上设有左右对应的左后稳定杆连接支座和右后稳定杆连接支座,所述后副车架本体左右两个端头分别设有左后上拉杆支架和右后上拉杆支架。本实用新型提供的汽车后副车架总成,结构简单,加工精度较易保证,有利于大规模生产加工。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
发明人: | 陈杰峰;任志岩;于久锋;陈宇晖;俞国阳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120128027.0 |
公开号: | CN202080336U |
分类号: | B62D21/00(2006.01)I |
申请人地址: | 315021 浙江省宁波市环城北路286号 |
主权项: | 一种汽车后副车架总成,其特征在于:包括后副车架本体,所述后副车架本体中部低平,两端向上弯曲,整体呈弓状,所述后副车架本体设置有均由厚度均匀的薄板冲压成型的后副车架下板、右后副车架下板、左后稳定杆连接支座、右后稳定杆连接支座、左后上拉杆支架、右后上拉杆支架,所述后副车架本体下部的左右对应分别设置有左后副车架下板和右后副车架下板,所述后副车架本体前侧的侧面上设有左右对应的左后稳定杆连接支座和右后稳定杆连接支座,所述后副车架本体左右两个端头分别设有左后上拉杆支架和右后上拉杆支架。 |
所属类别: | 实用新型 |