专利名称: |
一种电动汽车的制动系统 |
摘要: |
本实用新型提供了一种电动汽车的制动系统,属于汽车部件技术领域。它解决了现有电动汽车的制动系统存在制动稳定性能低、噪音大等技术问题。本电动汽车的制动系统,包括内部具有工作腔的液压刹车总泵和真空助力主泵,所述的真空助力主泵通过连接管与液压刹车总泵的工作腔相连通,本电动汽车的制动系统还包括一个真空助力辅泵,所述的真空助力辅泵固定在汽车电机总成上,且通过连接管与液压刹车总泵的工作腔相连通。本实用新型具有噪音低、制动性能更稳定、舒适度高等优点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
屈小燕;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120179978.0 |
公开号: |
CN202089058U |
分类号: |
B60T11/16(2006.01)I |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |
主权项: |
一种电动汽车的制动系统,包括内部具有工作腔的液压刹车总泵(1)和真空助力主泵(2),所述的真空助力主泵(2)通过连接管与液压刹车总泵(1)的工作腔相连通,其特征在于,本电动汽车的制动系统还包括一个真空助力辅泵(3),所述的真空助力辅泵(3)固定在汽车电机总成(8)上,且通过连接管与液压刹车总泵(1)的工作腔相连通。 |
所属类别: |
实用新型 |