专利名称: |
前纵梁、几何吸能控制结构、汽车以及提供几何吸能控制结构的方法 |
摘要: |
本发明公开了一种用于汽车前部几何吸能控制结构的前纵梁,包括前段模块、中段模块和后段模块,其中:所述前段模块从中段模块的前端斜向前下延伸并与之连接,所述后段模块与所述中段模块的后端连接;一种包括所述前纵梁的汽车前部几何吸能控制结构和汽车;相比于现有技术,本发明与A柱的搭接高度比传统直纵梁高,释放了发动机舱下部空间,有利于发动机舱的总体布局,并能够提供良好的碰撞吸能效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
曾庆洪;黄向东;章恒;杨博;袁焕泉;王玉超;杨蔓;蔡汉琛;孙信;杨万庆;苏瑞峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110079339.1 |
公开号: |
CN102229348A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
柳爱国 |
分类号: |
B62D21/15(2006.01)I |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
一种用于汽车前部几何吸能控制结构的前纵梁,该前纵梁包括前段模块、中段模块和后段模块,其中所述前段模块从中段模块的前端斜向前下延伸并与之连接,所述后段模块与所述中段模块的后端连接,从前纵梁的纵向横截面看,所述后段模块自中段模块的后端开始以与后段模块一起形成“人”字形布局的方式逐渐变大,所述后段模块的后端用于与汽车乘员舱的下A柱的上部连接。 |
所属类别: |
发明专利 |