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一种电动车电源模块舱通风散热结构
| 专利名称： | 一种电动车电源模块舱通风散热结构 |
| 摘要： | 本发明提出一种电动车电源模块舱通风散热结构，包括：电源模块舱，与整车制为一体，用于放置电源模块；电源模块舱包括一进风口，与车辆内部相连；以及一出风口，与车辆外部相连；电源模块带有散热风机，散热风机与出风口相通，将电源模块内的热空气排出电源模块舱外；电源模块舱还包括一隔断，连接电源模块组件与电源模块舱，将电源模块舱分隔成外舱和内舱。由于本发明使用隔断将整个电源模块舱分为外舱和内舱，使得舱外热风无法进入电源模块，进一步提高了电源模块组件的冷却效果，提高了电源模块的性能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海奥威科技开发有限公司 |
| 发明人： | 梁全顺;农谷珍;陈晓林;姜琦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110127801.0 |
| 公开号： | CN102259585A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
| 代理人： | 王光辉 |
| 分类号： | B60K11/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201203 上海市浦东新区郭守敬路188号 |
| 主权项： | 一种电动车电源模块舱通风散热结构，其特征在于包括：电源模块舱，与整车制为一体，用于放置电源模块；电源模块舱包括一进风口和一出风口；电源模块带有散热风机，散热风机与出风口相通，将电源模块内的热空气排出电源模块舱外；电源模块舱还包括一隔断，连接电源模块组件与电源模块舱，将电源模块舱分隔成外舱和内舱。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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