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用于具有乘客舱和通风电力舱的电动车辆的装置
| 专利名称： | 用于具有乘客舱和通风电力舱的电动车辆的装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于具有乘客舱和通风电力舱的电动车辆的装置，具有乘客舱、可在新鲜空气模式和再循环模式之间调节的HVAC系统、包含发热电组件的舱室以及与车辆外部通风的非乘用舱。管道具有与舱室相邻的入口端和与HVAC系统的空气入口相邻的出口端。阀门控制离开舱室的冷却空气被引导入管道还是引导入非乘用舱。操作阀门以当HVAC系统处于再循环模式时将大部分冷却空气引导入管道，并在HVAC系统处于新鲜空气模式时将大部分冷却空气引导入非乘用舱。来自非乘用舱的空气可通过排气孔排出车辆。本发明改善了对电力舱的冷却，并提高了后排乘客的舒适度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 马克·G·史密斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110138358.7 |
| 公开号： | CN102294946A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 郭鸿禧;刘奕晴 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 一种用于具有乘客舱和通风电力舱的电动车辆的装置，其特征在于，该装置包含：具有入口的HVAC系统；从所述电力舱延伸至所述HVAC系统入口的空气再循环管道；用于将离开所述电力舱的空气排出所述车辆的空气清理路径；以及可移动以将离开所述电力舱的空气引导至所述HVAC入口和/或引导至所述空气清理路径的阀门。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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