原文传递
用于车辆乘员约束系统的气囊模块
| 专利名称： | 用于车辆乘员约束系统的气囊模块 |
| 摘要： | 本发明涉及用于车辆乘员约束系统的气囊模块，所述气囊模块包括气囊、气体发生器(400)和气体发生器支承件(300)，且包括在安装状态中面向车辆内部的可见表面，所述表面通过气囊模块的不同的段(110至140)形成，其中所述段(110至140)中的至少两个段包括光学和/或触觉上不同的表面。根据本发明，至少两个段(110、120)通过机械接口(110b、120a)相互机械连接，使得当触发时段(110至140)之间的机械连接通过打开接口(110b、120a)而至少部分地释放，使得在可见表面内形成开口，气囊可通过所述开口离开气囊模块。所有有助于在触发时通过打开接口(100b、120b)而形成用于气囊的开口的段(110至140)因此直接紧固到气体发生器支承件(300)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 发明人： | 弗兰克·索尔;斯特芬·魏甘德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080003563.6 |
| 公开号： | CN102245444A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 张建涛;车文 |
| 分类号： | B60R21/2165(2011.01)I |
| 申请人地址： | 德国阿沙芬堡 |
| 主权项： | 用于车辆乘员约束系统的气囊模块，所述气囊模块包括气囊、气体发生器(400)和气体发生器支承件(300)，以及在安装状态中面向车辆内部的可见表面，所述表面由所述气囊模块的不同的段(110至140)形成，其中，所述段(110至140)中的至少两个段具有光学和/或触觉上不同的表面，其特征在于：所述段中的至少两个段(110、120)通过机械接口(110b、120a)相互机械连接，使得在所述段(110至140)之间的机械连接当触发时通过打开所述接口(110b、120a)而至少部分地释放，使得在所述可见表面中形成开口，所述气囊能够通过所述开口离开所述气囊模块，其中，所有有助于当触发时通过打开接口(100b、120b)而形成用于气囊的开口的段(110至140)由此直接紧固到所述气体发生器支承件(300)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
