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原文传递车辆车身的前车厢结构

专利名称：	车辆车身的前车厢结构
摘要：	本发明涉及一种车辆车身的前车厢结构，其具有一个车厢前围板(2)、一个位于两侧的减震支柱座(4，5)之间的水箱(3)、在两侧连接在减震支柱座(4，5)上的车轮罩(6，7)和在两侧连接在车轮罩(6，7)上的纵梁(8，9)。按照本发明，该前车厢结构(1)具有一个作为结构部件的前车厢扭转环(10)，该前车厢扭转环由以下部件构成：一个作为上部扭转环横向型材的水箱空心梁型材(11)、侧面的车轮罩型材(16，17)以及纵梁角形加强件(24)和与其相连的纵梁型材和放脚空间横梁型材(23)。
专利类型：	发明专利
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	伯纳德.罗曼;索本.伯奇;玛丽亚-丽塔.罗曼
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110131445.X
公开号：	CN102248967A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	侯宇
分类号：	B62D25/08(2006.01)I
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	一种车辆车身的前车厢结构，其具有一个车厢前围板(2)、一个位于两侧的减震支柱座(4，5)之间的水箱(3)、在两侧连接在所述减震支柱座(4，5)上的车轮罩(6，7)和在两侧连接在所述车轮罩(6，7)上的前部纵梁(8，9)，其特征在于，该前车厢结构(1)具有一个作为结构部件的前车厢扭转环(10)，该前车厢扭转环(10)由以下部件构成：一个作为上部扭转环横向型材的水箱空心梁型材(11)、侧面的车轮罩型材(16，17)以及纵梁角形加强件(24)和与其相连的纵梁型材(22)和放脚空间横梁型材(23)。
所属类别：	发明专利