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原文传递摩托车轮胎

专利名称：	摩托车轮胎
摘要：	一种摩托车轮胎(1)，所述摩托车轮胎具有胎面带(8)，所述胎面带包括环形中心部分(A)和两个环形胎肩部分(B)。胎面带(8)包括：至少一个第一槽(20)，所述至少一个第一槽从一个环形胎肩部分(B)延伸到另一个环形胎肩部分(B)，并且在环形中心部分(A)处具有第一顶点(V1)；和至少一对第二槽(22)，所述至少一对第二槽相对于赤道面(X-X)布置在相对的侧部上，所述至少一对第二槽(22)中的每个槽相对于赤道面倾斜，并且在不与赤道面(X-X)相交的情况下从相应的环形胎肩部分(B)延伸到所述环形中心部分(A)。所述至少一对第二槽(22)中的每个槽的轴向内部端部(E)和第一顶点(V1)之间沿着圆周方向的距离不大于胎面带(8)的圆周延伸部的3.5％。
专利类型：	发明专利
申请人：	倍耐力轮胎股份公司
发明人：	P·米萨尼;M·马里亚尼;A·斯基亚沃林
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880132488.6
公开号：	CN102264557A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	张涛
分类号：	B60C11/03(2006.01)I
申请人地址：	意大利米兰
主权项：	一种机动车辆轮胎(1)，所述机动车辆轮胎具有胎面带(8)，所述胎面带围绕旋转轴线(Z)延伸，并且包括环形中心部分(A)和两个环形胎肩部分(B)，所述环形中心部分跨着赤道面(X?X)，所述两个环形胎肩部分布置在相对于所述环形中心部分(A)轴向相对的侧部上，其中，所述胎面带(8)包括：?至少一个第一槽(20)，所述至少一个第一槽基本从一个环形胎肩部分(B)延伸到另一个环形胎肩部分(B)，并且在所述环形中心部分(A)处具有第一顶点(V1)；?至少一对第二槽(22)，所述至少一对第二槽布置在相对于所述赤道面(X?X)相对的侧部上，所述至少一对第二槽(22)中的每个槽都相对于所述赤道面(X?X)倾斜，并且在不与所述赤道面(X?X)相交的情况下从相应的环形胎肩部分(B)延伸到所述环形中心部分(A)；其中，所述至少一对第二槽(22)中的每个槽的轴向内部端部(E)和所述第一顶点(V1)之间沿着圆周方向的距离短于所述胎面带(8)的圆周延伸部的3.5％。
所属类别：	发明专利