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原文传递可选驾驶模式

专利名称：	可选驾驶模式
摘要：	本发明公开了可选驾驶模式，描述了电动车辆驾驶模式及其使用方法。一种车辆包括驾驶模式选择单元。该驾驶模式选择单元可以用于从多个驾驶模式当中选择特定驾驶模式。车辆可能能够在第一驾驶模式下比在第二驾驶模式使用更多的能量。驾驶模式可包括至少三个车辆系统运行简档，包括电动机转矩命令曲线简档、再生制动水平简档、电动助力转向简档、电子稳定性控制简档、防锁制动系统简档以及最高速度中的至少三个。
专利类型：	发明专利
申请人：	科达汽车公司
发明人：	菲利普·哈特·戈;布罗克·威廉·滕豪滕;大卫·布赖恩·滕豪滕
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110126086.9
公开号：	CN102267458A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	朱胜;李春晖
分类号：	B60W30/00(2006.01)I
申请人地址：	美国加利福尼亚州
主权项：	一种车辆，包括：驾驶模式选择单元；以及多个驾驶模式，每个驾驶模式与至少三个车辆系统运行简档相关联，其中：驾驶模式能够基于来自所述驾驶模式选择单元的输入来操作，并且所述至少三个车辆系统运行简档中的每个包括以下之一：所述车辆的转矩命令曲线、再生制动水平、转向辅助水平、稳定性控制操作、防锁制动操作以及最高速度。
所属类别：	发明专利