专利名称: | 稳定器在机动车轮悬架结构上的布置结构 |
摘要: | 本发明涉及设计成两件式的稳定器(26)在机动车轮悬架结构上的布置结构,包括设计成相互分开的扭杆(26b),所述扭杆分别通过一传动杆(26a)铰接在轮悬架元件(16)上,所述扭杆能借助各自的调整装置(30)而彼此同向或反向地转动,其中,为了加长各扭杆(26b)的有效扭转长度而分别用一包围扭杆(26b)的空心轴(26e)对所述扭杆进行加长,在所述空心轴上设置所述传动杆(26a)。根据本发明,所述扭杆(26b)通过固定支承结构(59)支承在调整装置(30)中并通过轴向浮动的支承结构(26d)支承在空心轴(26e)中。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 奥迪股份公司 |
发明人: | A·奥力士;W·施密特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980155139.0 |
公开号: | CN102292227A |
代理机构: | 北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
分类号: | B60G21/055(2006.01)I |
申请人地址: | 德国因戈尔施塔特 |
主权项: | 设计成两件式的稳定器(26)在机动车轮悬架结构上的布置结构,包括设计成相互分开的扭杆(26b),所述扭杆分别通过一传动杆(26a)铰接在轮悬架元件(16)上,所述扭杆能借助各自的调整装置(30)而彼此同向或反向地转动,其中,为了加长各扭杆(26b)的有效扭转长度而分别用一包围扭杆(26b)的空心轴(26e)对所述各扭杆进行加长,在所述空心轴上设置所述传动杆(26a),其特征为:所述扭杆(26b)通过固定支承结构(59)支承在调整装置(30)中并通过轴向浮动的支承结构(26d)支承在空心轴(26e)中。 |
所属类别: | 发明专利 |