专利名称: |
缓冲元件以及缓冲元件在机动车的车身元件上的布置结构 |
摘要: |
本发明涉及一种用于机动车的前盖或者后盖的缓冲元件以及这种缓冲元件在机动车的车身元件上的布置结构。按照本发明的用于机动车的前盖(10)或者后盖的缓冲元件(16)具有沿纵向延伸方向延伸的基体(30)、设置在基体的端部上的力承接面(32)和设置在与所述端部相间隔的区域中的、至少部分沿径向相对于基体向外延伸的固定区段(36),所述固定区段用于将基体固定在机动车的元件上,其中,在固定区段(36)和/或基体(30)上这样设计有至少一个额定断裂部位(42),使得所述额定断裂部位在超过极限负载时断裂并且允许基体(30)相对于固定区段(36)相对运动。在此,力承接面(32)设计为用作接触面(34)的力承接面(32),并且力承接面(32)和具有额定断裂部位(42)的固定区段(36)均与基体(30)一体件式地设计。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
大众汽车有限公司 |
发明人: |
M.伊波利蒂;T.T.默兹;J.温克勒;P.斯坦梅茨;S.戈道;C.克莱因;H.奥尔谢夫斯基;T.肖恩;H.加德斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910438361.7 |
公开号: |
CN110525372A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
侯宇 |
分类号: |
B60R21/34(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
德国沃尔夫斯堡 |
所属类别: |
发明专利 |