详情

原文传递结构上加强的中空元件和包括所述结构上加强的中空元件的车身

专利名称：	结构上加强的中空元件和包括所述结构上加强的中空元件的车身
摘要：	本发明涉及一种特别是用于车身(1)的结构上加强的中空元件(2)，中空元件(2)包括至少部分地包围空腔(10)的壁(3、4)，其中壁(3、4)以这样的方式三维地延伸：它包括具有开口(14)的第一壁部分(12)和与所述第一壁部分径向相对并与所述第一壁部分隔开的第二壁部分(13)，以及中空元件包括螺栓(8)，螺栓(8)在其第一轴向螺栓端部(A1)处包括螺栓头(7)，螺栓头(7)在径向方向上突出超过头侧螺栓范围，螺栓头(7)包括比第一壁部分(12)中的开口(14)更大的直径(D1)并且螺栓(8)被推动穿过第一壁部分(12)的开口(14)，螺栓(8)的远离头侧第一螺栓端部(A1)的第二轴向螺栓端部(A2)以抵抗轴向位移的方式固定在第二壁部分(13)上，并且在第一壁部分(12)的外表面(20)和螺栓头(7)的面向所述外表面的径向表面(21)之间保留总间隙(M)。本发明还涉及一种车身(1)，其包括结构上加强的中空元件(2)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	延斯·林赛尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910131412.1
公开号：	CN110203285A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	回旋
分类号：	B62D25/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项：	1.一种结构上加强的中空元件，所述中空元件特别是用于车身(1)，所述中空元件包括至少部分地包围空腔(10)的壁(3、4)，其中所述壁(3、4)以这样的方式三维地延伸：它包括具有开口(14)的第一壁部分(12)和与所述第一壁部分径向相对并与所述第一壁部分隔开的第二壁部分(13)，并且所述中空元件包括螺栓(8)，所述螺栓(8)在其第一轴向螺栓端部(A1)处包括螺栓头(7)，所述螺栓头(7)在径向方向上突出超过头侧螺栓范围，所述螺栓头(7)包括比所述第一壁部分(12)中的所述开口(14)更大的直径(D1)，并且所述螺栓(8)被推动穿过所述第一壁部分(12)的所述开口(14)，其特征在于，所述螺栓(8)的远离所述头侧第一螺栓端部(A1)的第二轴向螺栓端部(A2)以抵抗轴向位移的方式固定在所述第二壁部分(13)上，并且在所述第一壁部分(12)的外表面(20)和所述螺栓头(7)的面向所述外表面的径向表面(21)之间保留总间隙(M)。 2.根据权利要求1所述的中空元件，其特征在于，所述第二壁部分(13)还包括开口(15)，所述螺栓(8)被推动穿过所述开口(15)。 3.根据权利要求1或2所述的中空元件，其特征在于，所述总间隙(M)包括在0.5mm和10mm之间的范围内的值。 4.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，所述螺栓(8)在其第二螺栓端部(A2)的区域中包括螺栓套环(17)，所述螺栓套环(17)在所述区域中在所述径向方向上突出超过所述螺栓范围并且抵靠所述第二壁部分(13)的内表面(18)。 5.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，所述螺栓(8)在其第二轴向螺栓端部(A2)的所述区域中包括螺纹部分(16)，所述螺栓(8)通过所述螺纹部分(16)以抵抗轴向位移的方式固定在所述第二壁部分(13)上。 6.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，所述螺栓(8)包括无螺纹螺栓部分(22)，所述无螺纹螺栓部分(22)邻接所述螺栓头(7)的面向所述第一壁部分(12)的所述外表面(20)的所述径向表面(21)。 7.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，除了所述第一壁部分(12)中的所述开口(14)和适用的所述第二壁部分(13)中的所述开口(15)之外，所述壁(3、4)在所述螺栓(8)的位置处包括封闭的横截面。 8.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，所述壁(3、4)由金属材料形成。 9.根据前述权利要求之一所述的中空元件，其特征在于，所述壁(3、4)包括至少一个焊缝(6)。 10.一种具有至少一个中空元件(2)的车身，其特征在于，所述中空元件(2)特别是根据前述权利要求之一的结构上加强的中空元件。
所属类别：	发明专利