专利名称: | 转向架制动管路 |
摘要: | 一种转向架制动管路,其特征在于:制动管路由直管和弯管通过管接头及管螺母连接组件连接而成,设置于转向架中部。本发明采用全新的制动管路设计,由直管和弯管通过管接头及管螺母连接组件连接而成,设置于转向架中部。从而简化了结构,避免了制动管路上螺纹的使用,减少了制动管路上通过螺纹的腐蚀与漏气现象,加强了管路的气密性,通过特殊的管路设计,从转向架中间通过直管与车上制动系统相连,减少了制动管路的使用量,避免了制动管路的多次弯折,使管路的制造工艺更加简单,使管路布置更加方便、快捷,有效节省了转向架上的安装空间,增强了制动管路的可靠性,提高了生产效率。同时管路便于拆装,利于检修,减少了管路维修的工作量,提高了制动管路的安全可靠性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 吉林;22 |
申请人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: | 梁树林;周殿买;范军;徐芳;谷安斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110216422.9 |
公开号: | CN102358322A |
代理机构: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人: | 余岩 |
分类号: | B61H13/20(2006.01)I |
申请人地址: | 130062 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: | 一种转向架制动管路,其特征在于:制动管路由直管和弯管通过管接头及管螺母连接组件连接而成,设置于转向架中部。 |
所属类别: | 发明专利 |