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用于提升车辆的行车安全和效率的方法和系统
| 专利名称： | 用于提升车辆的行车安全和效率的方法和系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于响应于激励传送与自主车辆(100)的驾驶员的预期行为相关的信息而提升车辆(100)的安全和行车效率的方法，包括步骤(i)感应激励的参数以便生成所感应参数的激励信号函数，(ii)监视所感应参数的激励信号函数，(iii)使用所述激励信号计算响应于激励的预期的未来驾驶员行为，(iv)将预期的未来驾驶员行为与标准驾驶员行为相比较，并且(v)在预期的未来驾驶员行为不是标准行为的情况下向自主车辆(100)的周边发出警示信号。此外，公开了根据所述方法操作的系统(10)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 沃尔沃技术公司 |
| 发明人： | 马可·多扎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980158599.9 |
| 公开号： | CN102387941A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 周亚荣;安翔 |
| 分类号： | B60Q1/52(2006.01)I |
| 申请人地址： | 瑞典哥德堡 |
| 主权项： | 一种用于通过响应于激励传送与自主车辆(100)的驾驶员的预期行为相关的信息来提升车辆(100)的行车安全和效率的方法，包括步骤：?分析处理所感应到的所述激励的参数的激励信号函数，其特征在于进一步包括步骤：?使用所述激励信号计算响应于所述激励的预期的未来驾驶员行为，?将所述预期的未来驾驶员行为与标准驾驶员行为相比较，?在所述预期的未来驾驶员行为不是标准行为的情况下生成要向所述自主车辆(100)的周边发出的警示信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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