专利名称: | 一种浮式结构、船舶、特别是单船体邮轮或类似结构 |
摘要: | 一种浮式结构、船舶、特别是单船体邮轮或类似结构,具有狭长的船体部分(1)和在其顶部上的至少一个包含大部分客舱客运设备的多层的上层结构(2a,2b)。船体部分(1)的边缘装有两个分离的上层结构(2a,2b),上层结构沿船舶的纵向延伸并且沿横向尺寸确定成使得在其间保留基本开放的自由空间,所述空间具有比除任何与客运设备相关的阳台结构以外的上层结构(2a,2b)的组合宽度(a+b)更宽的宽度(g)。此外上层结构(2a,2b)内的大部分,优选至少60%的客运设备包括船舱(3),船舱的宽度(e),换句话说其沿船舶纵向的尺寸,至少是其长度(f)的约50%。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | STX芬兰有限公司 |
发明人: | J·安德森 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-02-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080008221.3 |
公开号: | CN102387960A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 姜云霞;谭祐祥 |
分类号: | B63B15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 芬兰土尔库 |
主权项: | 一种浮式结构、船舶,特别是单船体邮轮或类似结构,具有狭长的船体部分(1)和在其顶部上的至少一个包含大部分客舱客运设备的多层的上层结构(2a,2b),其特征在于,船体部分(1)的边缘装有两个分离的上层结构(2a,2b),上层结构(2a,2b)沿船舶的纵向延伸并且沿横向尺寸确定成使得在其间保留基本开放的自由空间,所述空间具有比除任何与客运设备相关的阳台结构以外的上层结构(2a,2b)的组合宽度(a+b)更宽的宽度(g);并且,上层结构(2a,2b)内的大部分,优选至少60%的客运设备包括船舱(3),船舱(3)的宽度(e),换句话说其沿船舶纵向的尺寸,至少是其长度(f)的约50%。 |
所属类别: | 发明专利 |