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原文传递船体结构弹性连接装置和船舶

专利名称：	船体结构弹性连接装置和船舶
摘要：	本实用新型提供一种船体结构弹性连接装置和船舶，船体结构弹性连接装置包括具有第一连接部和第一配合部的第一减震脚、具有第二连接部和设置有环形凸起的第二配合部的第二减震脚、套装在环形凸起上并分别与第一配合部和第二配合部邻接的第一减震单元、与第二连接部固定连接的减震脚底板、包括中部具有螺纹孔的卡轴套管和与螺纹孔螺纹连接的固定组件的固定单元以及第二减震单元，第一配合部套装在卡轴套管的第一轴部上，第二配合部套装在卡轴套管的第二轴部上，第二轴部上设置有圆台，固定组件与第一配合部邻接，第二减震单元邻接在圆台和第二配合部之间。及船舶。该船体结构弹性连接装置和船舶据具有减震隔音效果好且可阻绝噪音的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	显利（珠海）造船有限公司
发明人：	柯学;劳卓文;汪勇;刘武云;刘小磊
专利状态：	有效
申请号：	CN201820830296.3
公开号：	CN208376999U
代理机构：	珠海智专专利商标代理有限公司 44262
代理人：	林永协
分类号：	B63B15/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B15
申请人地址：	519000 广东省珠海市斗门区斗门港路1号
主权项：	1.船体结构弹性连接装置，其特征在于，包括：第一减震脚，所述第一减震脚具有第一连接部和与所述第一连接部一体成型的第一配合部，所述第一连接部的中部具有第一容纳腔；第二减震脚，所述第二减震脚具有第二连接部和与所述第二连接部一体成型的第二配合部，所述第二连接部的中部具有第二容纳腔，所述第一配合部和所述第二配合部相对地设置，且所述第二配合部朝向所述第一配合部设置有环形凸起；第一减震单元，所述第一减震单元套装在所述环形凸起上，且所述第一减震单元邻接在所述第一配合部和所述第二配合部之间；减震脚底板，所述减震脚底板与所述第二连接部固定连接；固定单元，所述固定单元包括卡轴套管和固定组件，所述卡轴套管具有第一轴部和第二轴部，所述第一轴部的直径小于所述第二轴部的直径，所述第二轴部上设置有圆台，所述卡轴套管的中部具有螺纹孔，所述第一配合部套装在所述第一轴部上，所述第二配合部套装在所述第二轴部上，所述圆台位于所述第二容纳腔内，所述固定组件位于所述第一容纳腔内，所述固定组件与所述螺纹孔螺纹连接，且所述固定组件与所述第一配合部邻接；第二减震单元，所述第二减震单元邻接在所述圆台和所述第二配合部之间。
所属类别：	实用新型